Міністерство оборони провело консультації з головою Комітету Верховної Ради України з питань правоохоронної діяльності і з головою Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки, оборони та розвідки щодо законопроєктів, які викликали суспільний резонанс.

Міністерство та парламентарі досягли домовленості про цілковиту підтримку поданого до парламенту Президентом України проєкту закону «Про Військового омбудсмана».

Законопроєктом передбачено, що Офіс Військового омбудсмана стане допоміжним органом при Президентові України, а сам Військовий омбудсман — це цивільна особа, яка матиме довіру захисників та їхніх родин і буде відповідальною за захист прав:

• 
  
  військовослужбовців усіх Сил оборони України;

• поліцейських, задіяних у бойових діях;
• іноземців і осіб без громадянства, які служать у ЗСУ;
• інших категорій осіб, визначених законом.

У Міністерстві оборони переконані, що створення нової для України інституції військового омбудсмана є необхідним елементом в архітектурі справедливості для військовослужбовців.

Водночас Міністерство оборони України підтримує позицію Комітету Верховної Ради України з питань правоохоронної діяльності та Комітету Верховної Ради України з питань національної безпеки, оборони та розвідки про необхідність виключення із законопроєкту №13452 положень про посилення відповідальності військових за непокору.

Запропоновані у законопроєкті зміни позбавляють суди можливості враховувати обставини справи та призначати більш м’яке покарання, що фактично перетворює судовий розгляд на формальну процедуру без урахування індивідуальних факторів.

Міноборони вважає, що законопроєкт №13452 потребує доопрацювання спільно з профільними комітетами ВРУ. Дисципліна у війську має ґрунтуватися не на покаранні, а на справедливості. Міністерство послідовно виступає за те, щоб військові, які сьогодні боронять нашу країну, могли захистити свої права.

В Україні пропонують скасувати державну підсумкову атестацію (ДПА) для школярів 4, 9 та 11 класів у 2025 році. Депутати Верховної Ради обґрунтували таку необхідність воєнним станом та агресією Росії до національної системи освіти та науки.

Зареєстрований законопроєкт розміщений на офіційному сайті парламенту. Водночас, народні обранці пропонують у 2025 році продовжити проведення вступних випробувань в електронному форматі.

Також у документі зазначений обов’язковий перелік дисциплін для складання Національного мультипредметного тесту. Він включає три обовʼязкових предмети та один на вибір. Серед них:

українська мова;
математика;
історія України;
на вибір – “Іноземна мова”, “Біологія”, “Географія”, “Фізика”, “Хімія”, “Українська література”.

Володимир Зеленський підписав законопроєкт №11 396, який передбачає декриміналізацію дрібних крадіжок. Йдеться про ті, вартість яких не перевищує 3000 грн. Передбачено запровадження штрафів.

Як інформує “Today.ua”, відповідна інформація з’явилася на сайті Верховної Ради.

“Підписано №11 068, яким декриміналізують дрібні крадіжки та змінять покарання. Оскільки наразі кримінальним діянням була крадіжка на 300 грн проєкт підвищує поріг до 3000 грн”,- зазначив нардеп від фракції “Голос”, перший заступник керівника Комітету ВР з питань податкової та митної політики Ярослав Железняк у Telegram.

Які штрафи передбачено:

за крадіжку до 757 грн — від 850 до 1700 грн, громадські роботи строком від 20 до 30 годин, або адміністративний арешт до 5 діб;

за крадіжку від 758 до 3028 грн — від 1700 до 5100 грн, громадські роботи на строк від 30 до 40 годин, виправні роботи на строк до 1 місяця з відрахуванням 20% заробітку, або адміністративний арешт від 5 до 10 діб;
за повторну дрібну крадіжку — від 8 500 до 17 000 грн, громадські роботи на строк від 40 до 60 годин, виправні роботи на строк від 1 до 2 місяців з відрахуванням 20% заробітку, або адміністративний арешт від 10 до 15 діб.

Якщо українець протягом року три й більше разів отримував адміністративне стягнення за дрібну крадіжку, штраф зросте до 600-1000 неоподатковуваних мінімумів. Його також може замінити адміністративний арешт на 15 діб.

У пояснювальній записці вказано, що вчинення крадіжки в умовах воєнного стану передбачає покарання у вигляді позбавлення волі від 5 до 8 років. Але багато справ у судах в різних областях, коли за цією статтею громадян судили за дрібні крадіжки.

Однакова відповідальність передбачається як за тяжкі злочини, так і за злочини невеликої тяжкості або навіть проступки. Тому ситуація потребує врегулювання шляхом підняття розміру суми, яка розмежовує кримінальну та адміністративну відповідальності.

Глава держави також продовжив дію воєнного стану та мобілізацію в Україні. Вони діятимуть щонайменше ще 90 днів – до 9 листопада.

В тому вигляді, у якому законопроєкт існує нині, правоохоронці зможуть швидко зобов’язати власника повністю сплатити мито

У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт, який дозволяє учасникам бойових дій ввезти авто без мита, зазначають кореспонденти ТСН.

За ним – до чинного податкового та митного кодексів внесуть зміни. Учасникам бойових дій, від початку повномасштабного вторгнення, а також цивільним, які втратили свою машину через агресію росіян – дозволять ввезти авто з-за кордону без мита. Щоб рішення, яке покликане допомогти захисникам та постраждалим від війни, не перетворилося на чергову схему аферистів – законодавці прописали кілька правил.

Наприклад, автомобіль має бути зареєстрований на того, хто його купує. До того ж, власнику на три роки заборонять продавати придбане авто. Збути машину за дорученням – також не можна. Крім того, керувати транспортним засобом дозволено буде лише власнику.

Всі ці умови, на думку автоекспертів, можуть стати підставою для того, аби законопроєкт відправили на доопрацювання. Бо ж в тому вигляді, у якому законопроєкт існує нині, правоохоронці зможуть швидко зобов’язати власника повністю сплатити мито, без надання нової пільги.

“Виникла ідея дозволити найвідважнішим українцям ввозити автомобілі без сплати в’їзного мита. Є різні думки довкола законопроєкту, аби не почали знову користуватися всі, поки учасники бойових дій воюють за перемогу. Тому в законопроєкті вже поставлені певні запобіжники. Одначе, можливо у першому читанні, якби ми прийняли цей законопроект, колеги інші додадуть ще якісь додаткові запобіжники”, – каже нардеп павло Бакунець.

Рада планує розробити законопроєкт про конфіскацію.

Верховна рада України планує конфіскувати усе російське майно, яке є на території держави.

Про це повідомив спікер Верховної ради Руслан Стефанчук.

“Найближчим часом депутати планують розробити законопроєкт про конфіскацію всього російського майна, яке є на території нашої держави”, – йдеться у повідомленні.

Втрати росіян, які воюють проти України:
За орієнтовними даними Генштабу Збройних Сил України, від ранку 24 лютого до 6:00 28 лютого військам країни-загарбника Росії були завдані такі втрати:

літаки – 29
гелікоптери – 29
танки – 191
бойові броньовані машини – 816
гармати – 74
ЗРК “Бук” – 1
“Гради” – 21
автомобільна техніка – 291
цистерни – 60
БпЛА ОТР2 – 3
кораблі і катери – 2
Особовий склад орієнтовно – 5300

Студентам, що продають академічні твори, загрожуватиме навіть відрахування.

Верховна Рада 25 січня в першому читанні прийняла зміни до Закону “Про освіту”, які встановлюють відповідальність за продаж рефератів, курсових, дипломних, докторських та інших робіт.

Про це стало відомо з законопроєкту, опублікованого на сайті Верховної Ради.

Зазначається, що законопроєкт розроблено для того, аби встановити відповідальність за передачу академічного твору третій особі для того, аби ця особа далі могла видавати себе за автора цього твору.

Порушникам, зокрема, загрожуватиме:

повторне проходження оцінки (контрольна робота, іспит, залік і т. п.);
повторне проходження освітньої програми;
позбавлення стипендії;
позбавлення пільг з оплати навчання;
відрахування з навчального закладу, за винятком тих, хто отримує загальну середню освіту.
Автори законопроєкту також пропонують визначити поняття “академічний твір” як твір, що містить результати наукових досліджень, науково-методичної, художньої, навчальної або іншої творчої діяльності, які використовуються для підтвердження результатів навчання, присвоєння освітніх кваліфікацій, наукових ступенів та вчених звань.

Слід зазначити, що законопроєкт № 5461 про внесення змін до Закону “Про освіту” було зареєстровано ще у травні минулого року. Сьогодні, 25 січня, 250 депутатів прийняли законопроєкт у першому читанні.

У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт щодо встановлення відповідальності за академічні твори з порушенням принципів академічної доброчесності. Зокрема, пропонують встановити штраф та адмінпорушення за продаж і купівлю дипломів в Україні.

Так, автори законопроєкту наголошують, що академічний твір – це твір, що містить результати наукових досліджень, науково-методичної, мистецької, навчальної або іншої творчої діяльності.

Він також використовуватися для підтвердження результатів навчання або присвоєння освітніх кваліфікацій, наукових ступенів чи вчених звань.

Тому депутати просять встановити відповідальність за написання на замовлення курсових чи дипломних робіт.

Зазначимо, що такі правки автори законопроєкту запропонували після скандальної історії з отриманням наукового ступеня нардепом Іллею Кивою.

Співавторка проєкту закону, народна депутатка Інна Совсун на своїй фейсбук-сторінці написала, що продаж академічних творів шкодить освіті, науці та суспільству загалом.

На жаль, Ілля Кива – лише вершина айсбергу в морі тих, хто купує і продає наукові роботи в Україні. Ми пропонуємо визнати це адміністративним правопорушенням та стягувати штрафи,
– заявила вона.

За словами Совсун, в Україні є магістри та бакалаври, які купили дипломні роботи. “А потім ці люди з розмитими етичними засадами та купленими дипломами стають лікарями, прокурорами, нардепами та міністрами”, – додала вона.

Скільки штрафу доведеться сплатити
“За перше порушення треба буде заплатити від 850 до 5100 гривень, за повторне протягом року – від 8500 до 17000 гривень. Це має зменшити завзяття “фабрик” дипломів та курсових на замовлення”, – сказала депутатка.

Яку відповідальність можуть понести такі “науковці”? Совсун каже, що це, наприклад, позбавлення наукового ступеня чи вченого звання, заборона обіймати певні посади, незалік за курс.

До слова, народний депутат від ОПЗЖ Ілля Ківа 26 квітня захистив кандидатську дисертацію. Члени Наукової ради дозволили присвоїти йому науковий ступінь, але остаточне рішення має прийняти Міносвіти.

Водночас в інтернеті оприлюднили фрагмент із захисту дисертації, де Кива осоромився. Так, один з членів приймальної комісії поставив йому запитання, однак нардеп сказав, що відповідь “надасть у наступній науковій роботі”.

Верховна Рада збирається розглянути наступного тижня законопроєкт, що дозволяє громадянам здавати «теорію» для отримання водійських прав без навчання в автошколі. І хоча схвалення його на цій сесії під питанням, у парламенті говорять, що восени зміни будуть ухвалені – депутати підтримують ідею.

Законопроєкт «Про внесення змін до Закону України «Про дорожній рух» щодо створення належних умов для реалізації права громадян на допуск до складання іспиту, керування транспортними засобами та підвищення рівня підготовки водіїв» містить в собі два ключових блоки змін. Один стосується теоретичної частини навчання на водійські права, другий – практичної. Йдеться про це у публікації Главком.

Якщо закон буде затверджений і вступить в силу, громадянам для отримання водійських прав визначених категорій зовсім не обов’язково буде проходити теоретичну частину навчання в автошколі. За бажанням вони зможуть пройти програму навчання самостійно. А потім – звернутися до сервісного центру МВС і скласти теоретичний іспит «у загальному порядку» – як після навчання в автошколі.

За словами автора проєкту народного депутата Володимира Ватраса, затвердження проєкту сприятиме викоріненню корупції у навчальних центрах. Громадянин цілком може вивчити теоретичну частину самостійно.

Порядок дій в проєкті, так само як і категорії прав, навчання на які можна пройти самостійно, в законопроєкті не вказані. Документ передбачає, що деталі будуть виписані у відповідних підзаконних актах Кабміну. Однак, за словами автора, мова має йти про категорії А і В.

Передбачається, що громадянин, який вивчив теоретичний курс самостійно, повинен буде звернутися до сервісного центру МВС із заявою про бажання здати відповідний іспит. Разом з тим, обов’язковою є медична довідка. А ось сертифікат автошколи про проходження теоретичної частини навчання вже буде не потрібен.

У разі, якщо іспит не складений, людина зможе записатися на перездачу. Але, як має на увазі законопроєкт, не раніше, ніж через три місяці після невдалої здачі. Втім, ця норма може бути ще змінена: у висновках експертного управління ВР і профільного комітету вказується на «дискримінацію» тих, хто навчається самостійно, у порівнянні з тими громадянами, які будуть проходити навчання по-старому, в автошколах. Оскільки останні, згідно з чинним законодавством, отримують право на перездачу вже через п’ять днів після «провалу» на іспитах.

Щодо практичної частини, то водіння потрібно буде проходити у сертифікованих центрах, альтернативи немає. Але для цієї частини навчання законопроєкт пропонує зміни. Документ передбачає, по суті, «розведення у часі» теоретичного навчання і практичного.

«Згідно з проєктом, умовою переходу до практичної частини навчання – водіння – є здача іспиту з теоретичної частини. Сьогодні як відбувається: два тижні люди послухали лекції, навіть не вивчили до пуття правила дорожнього руху і вже сідають за кермо і з інструктором їздять по місту. Це, на нашу думку, призводить до численних випадків аварій», – пояснює автор.

Закон пропонує заборонити навчати водінню на автомобільних дорогах і вулицях загального користування осіб, які ще не склали іспит з теоретичної частини. Разом з тим, проєкт не забороняє проводити таке навчання на спеціально підготовлених майданчиках автошкіл.

У свою чергу, як йдеться у статті, представники автошкіл найбільше побоюються, що, в разі ухвалення закону, їм доведеться закриватися або скорочувати діяльність. Також мають питання і щодо навчання водінню.

Доопрацьовувати законопроєкт пропонують у профільному комітеті ВР. Тож не виключено, що в процесі доопрацювання проєкту до стаціонарного навчання в школах і самонавчання додасться ще одна альтернатива – можливість дистанційного навчання теорії в автошколах. Також, швидше за все, будуть більш детально розписані механізми складання іспитів при самонавчанні, буде обговорюватися і перелік категорій, для яких таке навчання можливо.

В Україні розробляють два законопроєкти, які мають легалізувати діяльність приватних військових компаній.
Про це на першому засіданні Консультативної ради у справах ветеранів війни, сімей загиблих (померлих) захисників України повідомив президент Володимир Зеленський, пише пресслужба його Офісу.

Так, він запропонував учасникам Консультативної ради долучитися до напрацювання законопроєкту щодо діяльності приватних військових компаній.

«Є два проєкти закону про приватну армію, які ще не зареєстровані в парламенті. В одному з них не передбачено жодних обмежень. Це законопроєкт про те, щоб та чи інша бізнес-група могла офіційно зробити для себе приватну армію. А це дуже небезпечно», — сказав президент.

Він додав, що Консультативна рада у справах ветеранів могла б допомогти розробити збалансований законопроєкт.

Також, Зеленський вважає, що першочергові законодавчі напрацювання Раді варто запропонувати вже найближчим часом, щоб парламент устиг ухвалити їх до закриття поточної сесії.

Ухвалили законопроєкт.

У парламенті зареєстрували законопроєкт №2365 щодо працевлаштування українських заробітчан. Нардепи створили план захисту українців від шахраїв, а також ввели постанову про справедливу оплату праці.

Про це повідомляє Обозреватель.

Таким чином, у Раді пропонують скасувати плату за пошук робочого місця. Крім того, започаткувати боротьбу з шахраями на ринку працевлаштування.

Проєкт закону передбачає кілька важливих нововведень:

Агентство не братиме гроші з претендента. Всі витрати бере на себе роботодавець, який і шукає людину;
Якщо ж компанія спробує вимагати гроші, то її оштрафують – від 34 до 50 тисяч гривень;
Компанія-посередник зобов’язана надати трудовий договір зрозумілою для працівника мовою (українською чи російською, за бажанням). Також вона повинна надати договір про співпрацю з потенційним роботодавцем;
Посередник зобов’язаний розповісти здобувачу абсолютно всю необхідну інформацію – формат майбутньої роботи, умови проживання, наявність будь-яких міжнародних договорів між Україною та країною перебування;
Реєстрація фірм-посередників (рекрутерів) перейде на заявний принцип. Це має спростити складну систему ідентифікації компаній.
Зазначається, що у Європі очікується бум на робочу силу. На початку 2020 року Німеччина відкриє свій трудовий ринок для мільйонів заробітчан.

Нагадаємо, парламент прийняв у другому читанні законопроєкт №2283 “Про внесення змін до закону “Про державний бюджет України на 2019 рік”.