У ДТП у Львівській області за участю Tesla загинув 17-річний юнак

У Львівській області вночі 7 листопада сталася смертельна аварія за участю автомобіля Tesla S. Водій автівки збив пішоходів, які переходили дорогу.

Як пише ZAXID.NET з посиланням на поліцію, наїзд трапився на трасі “Київ-Чоп” неподалік від міста Буськ. Водій автомобіля Tesla S збив двох хлопців-пішоходів, віком 17 та 25 років.

Унаслідок ДТП молодший хлопець загинув на місці, а старшого госпіталізували до лікарні з важкими травмами.

Місцеве видання “Буськ онлайн” пише, що хлопці нібито були п’яними та намагалися перебігти через трасу. Втім, поліція до результатів експертиз, цю інформацію не підтверджує.

Триває рослідування причин і обставин ДТП.

За кілька тижнів ролик про дідуся, який торгує медом з багажника Tesla, подивилося понад 420 тисяч людей.

“Сніданок з 1+1” поспілкувався з чоловіком та з’ясував, звідки у 82-річного продавця меду гроші на недешевий електромобіль.

Микола Улянич зізнався, що не очікував стати зіркою на старість своїх літ. А потім розповів, що вже давно є фанатом Ілона Маска, тому останні роки хотів стати власником саме екологічного авто. І врешті зізнався, звідки ж гроші на здійснення мрії.

“Я продав будинок з територією, огороджений, заасфальтований”, – зізнався чоловік.

Впродовж інтерв’ю пан Микола намагався більше говорити про мед і його користь. На цю тему він уже видав понад два десятки книжок. Він пропагує здоровий спосіб життя, займається йогою, постійно ходить у сауну, не вживає алкоголь та м’ясо. А головне – щодня їсть мед.

Чоловік зізнався, що довго працював у вугільній промисловості, це і підірвало здоров’я. А книжка з бджолярства врятувала його життя. Захоплення зростало, що і зробило його одним з найвідоміших пасічників України. Навіть сам Ющенко двічі приїздив до нього.

Пан Микола з радістю показує вулики, соти, але найбільшою гордістю вважає свою сім’ю: двох синів, п’ятьох онуків, чотирьох правнуків та дружину, з якою прожив більше 50 років. А потім зазнається: хоч і розміняв вже дев’ятий десяток, але почувається не більше 55 років. Причиною вважає тільки свій спосіб життя.

Американська компанія з виробництва електромобілів Tesla Motors представила панелі сонячних батарей, повністю інтегровані у дахи будинків, а також нову модель енергонакопичувачів PowerWall 2.0.

Від інших батарей нові панелі відрізняються зовнішнім виглядом: вони не схожі на звичні сонячні батареї і мають встановлюватися на всю поверхню даху. За словами розробників, мова йде про початок виробництва дахів, вся поверхня яких буде суцільною сонячною батареєю, а не набором сонячних модулів.

Для даху представлені чотири види покриття: скляна і шиферна плитка, черепиця і текстуроване скло.

Потужність нового енергонакопичувача PowerWall 2.0 була подвоєна до 14 кВт, до того ж він став меншим за попередників. Вартість нового PowerWall – 5,5 тисяч доларів.

“Це свого роду інтегроване майбутнє. Електромобіль, PowerWall і панель сонячної батареї у вигляді даху. Ключ до успіху полягає в тому, щоб вони були красивими, доступними і бездоганно інтегрованими”, – пояснив глава Tesla Motors Ілон Маск.

За його словами, перші дахи-батареї будуть встановлені вже у наступному році.

Система від Tesla може стати частиною способу життя, який передбачає відмову від використання викопного палива.

Глава компанії Tesla Motors Елон Маск представив акумуляторну систему Tesla Energy, передає Reuters. Презентація продукту відбулася в Лос-Анджелесі.

За словами Маска, проект повинен суттєво змінити процес світового споживання енергії та енергетичну інфраструктуру.

Акумуляторна система може використовуватися як в будинках, так і на підприємствах.

Продукція отримала назву Powerwall. Це літієво-іонна батарея, яка заряджається від сонячних батарей або від домашньої мережі. Система також зможе забезпечити резервне енергопостачання, якщо в будинку сталося відключення електроенергії.

Як вважають у компанії, така система може стати частиною способу життя, який передбачає відмову від використання викопного палива. Це дозволить людям встановлювати сонячні батареї на дахах і забезпечувати цією енергією будинки і заряджати акумулятори електромобілів.

Найменша модель Powerwall, яку представив Маск, являє собою контейнер шириною трохи більше 15 см: його можна повісити в гаражі або на зовнішній стіні будинку.

Ціна Powerwall складе $ 3,5 тис. За систему потужністю 10 кВт / год і $ 3 тис. – 7 кВт / год. Передзамовлення на сайті можна зробити вже зараз, а доставка почнеться влітку.

За словами Маска, провідним, але не єдиним партнером Tesla в цьому проекті буде компанія SolarCity Corp. Глава Tesla Motors також повідомив журналістам, що компанія очікує отримати низький, але при цьому зростаючий валовий прибуток від цього продукту в четвертому кварталі. За прогнозами бізнесмена, прибутковим проект може стати у наступному році.

За оцінками Deutsche Bank, продаж акумуляторних систем може принести Tesla $ 4,5 млрд.

Зараз Tesla також будує найбільший у світі акумуляторний завод в американському штаті Невада. Вартість проекту оцінюється в $ 5 млрд. Маск розраховує втричі знизити собівартість батарей за рахунок масштабу виробництва.

Раніше повідомлялося, що Елон Маск запустить у космос 700 супутників для роздачі інтернету.