14 березня сталася буденна подія для митників пункту «Вилок» Закарпатської області, але дивовижна для митників Угорщини – вони побачили 30 млн. дол. в дорожних валізах.

А все просто – дружина колишнього нардепа Ігоря Котвіцького, якого називають бізнес-партнером ексміністра внутрішніх справ Арсена Авакова, везла разом з мамою і двома громадянами Угорщини 28,8 млн доларів та 1,3 млн євро.

Зазначається, що після отримання цієї інформації Державне бюро розслідувань відкрило кримінальне провадження.

Згідно з повідомленням, 14 березня на пункт “Вилок” Закарпатської митниці прибула автівка Opel Vivaro. За кермом та одним із пасажирів були двоє громадян Угорщини. Іншими пасажирками виявилися Анастасія Котвіцька та її мати Галина Кучер. При перетині українського кордону вказані особи ніяких коштів не задекларували, а українські митники огляду речей не провели.

Проте згодом виявилося, що на території митного посту в Угорщині Котвіцька все ж задекларувала 28,8 млн доларів та 1,3 млн євро.

Ще у вересні 2015 року низка ЗМІ назвали Котвіцького найбагатшим депутатом Верховної Ради – після того, як стало відомо, що він у декларації на сайті ВР вказав суму на рахунках в 970 млн гривень.

Окрім того, НАБУ розслідувало вивезення Котвіцьким понад 40 мільйонів доларів закордон влітку 2015 року.

Пані Котвіцька була змушена цю суму (28,8 млн доларів та 1,3 млн євро) задекларувати в Угорщині, бо їх митники не знають, що «Аваков-чорт».

І тут сполошилося українське ДБР і завело кримінальне провадження №62022140050000058 від 20.03.2022.
Сполошився сам Ігор Котвіцький і називає все брехнею.

Аваков мовчить.

СБУ мовчить.

Прикордонники закарпатські теж ні сном, ні духом.

Четвертий тиждень війни…

На фото: Анастасія Котвіцька.

Організував злочинну схему 31-річний власник двох приватних підприємств, залучивши директора однієї із фірм та восьмеро працівників митного поста «Хуст».

Як повідомляють в Управлінні стратегічних розслідувань в Закарпатській області, зловмисники створили цілу схему, за якою директор фірми виготовляв дублікати товаро-транспортних накладних та техпаспортів транспортних засобів, вносив неправдиві відомості в документи під час митного оформлення.

В свою чергу працівники митного поста «Хуст» ігнорували фальсифіковані документи й оформлювали імпорт легкових та вантажних, мінімізуючи обов’язкові платежі.

Такі дії давали підставу зменшувати розмір митних платежів. У такій «співпраці» зловмисники завдали державі понад 2 млн грн збитків

Також у п’ятницю, 5 лютого, оперативники провели санкціоновані обшуки за місцем розташування митного поста «Хуст», в офісах двох приватних товариств та у помешканнях фігурантів.

Наразі вісьмом працівникам митниці було повідомлено про підозри за ч. 2 ст. 28, ч. 2 ст. 364 (зловживання владою або службовим становищем) Кримінального кодексу України.

“Щодо організатора схеми та керівника фірми – їхнім діям буде надана правова оцінка одразу після завершення всіх необхідних для цього слідчих та процесуальних дій”, — додають в Управлінні стратегічних розслідувань в Закарпатській області.

Чоловіка з великою сумою незадекларованої готівки затримали в пункті пропуску “Тиса”. Про це пoвідoмляє Facebook-сторінка Закарпатської митниці.

Гроші потайки намагався ввезти громадянин Польщі, який має посвідку на проживання в Україні.

Він їхав з Англії до Тернополя автомобілем “Мерседес-Спрінтер”. Під час контролю показав чоловік запевняв митників, що має лише 9 000 фунтів готівкою. Коли ж його попросили показати вміст невеликої спортивної сумки, виявилося, що там було набагато більше – аж 18 700 фунтів.

За спробу перевезення великої суми незадекларованої готівки, поляка покарали: вилучили 9 700 фунтів.

Нагадаємо, без декларування через кордон дозволяється перевозити готівкою не більше 10 тисяч євро (або еквівалент).

Близько тисячі фур вже декілька днів простоюють на кордоні між Україною та Польщею. Затор утворився на митному посту Ягодин – Дорогуськ. З українського боку черга розтягнулася вже на 10 кілометрів. Непроста ситуація і з боку Польщі, там черга розтягнулася на 20 кілометрів.

Про це повідомляє УНІАН з посиланням на сюжет ТСН.

За словами кореспондента, щоб під’їхати до шлагбаума водії змушені простоювати в черзі близько трьох діб, при цьому не маючи можливості поповнити запаси їжі та води або елементарно сходити до туалету. З українського боку черга розтягнулася вже на 10 кілометрів.

Непроста ситуація і з польської сторони, там черга розтягнулася на 20 кілометрів.

Поза чергою йдуть тільки порожні фури та вантажівки, які везуть товар, що швидко псується. Інші фури змушені по три доби стояти в черзі. За словами далекобійників, вони більше часу проводять на кордоні, ніж в дорозі. В середньому, за словами водіїв, вони за місяць 7-8 днів проводять у черзі на митниці й за цей простий вони не отримують платню.

В той самий час на митниці відзначають, що працюють в штатному режимі. Пропускна спроможність пункту не зменшилася і за зміну через кордон проїжджають близько 200 автомобілів.

На митниці причини черг пояснюють вихідними днями, оскільки у ці дні транспорту на митниці завжди набагато більше, ніж у будні дні. Ще однією причиною виникнення черги називають ремонт пасажирської смуги з польської сторони.

Зазначається також, що у березні 2020 року через коронавірус українські пункти пропуску були закриті на в’їзд для іноземців. Українці застрягли на пункті “Медика-Шегині” з боку Польщі. А ось в Ягодині утворилися кілометрові черги з фур. Сотні вантажівок вишикувалися по обидва боки кордону. На кордоні з Польщею пробки спостерігалися і в грудні 2019 року. Тоді причиною заторів називали те, що перевізники отримали додаткові дозволи на міжнародні перевезення вантажів.

Державна податкова служба та Державна митна служба мають працювати, як єдина юридична особа.
Такою є вимога Міжнародного валютного фонду. Про це заявив учора міністр фінансів України Сергій Марченко під час одного з ток-шоу на телебаченні.

Створення єдиної юридичної особи з податкової та митної служб є однією з багатьох вимог МВФ, які ставлять перед Україною напередодні затвердження нової кредитної програми на $5 млрд. Таке об’єднання повинно відбутися ще цього року.

Перший транш кредиту в розмірі $1,9 млрд може надійти вже через кілька днів після затвердження програми, але для отримання наступних траншів Україні доведеться виконати ряд умов. Усі кошти з першого траншу у розмірі $1,9 млрд будуть повністю спрямовані на покриття дефіциту державного бюджету.

Другий транш Україна повинна отримати в четвертому кварталі поточного року. Однак детальний графік надання кредитних коштів, можливі розміри наступних траншів та умови, які Україна повинна для цього виконати, поки залишаються невідомими.

18 травня працівники відділу внутрішньої безпеки Галицької митниці спільно з працівниками ДБР з офісом у місті Львові та ГУ СБУ у Івано-Франківській області викрили на хабарі митника та брокера на Франківщині.

Як повідомили журналістам «Діла» в управлінні Галицької митниці – вже тривалий час ТУ ДБР, розташоване у м. Львові, спільно з УСБУ в Івано-Франківській області та за сприяння відділу у сфері запобігання, виявлення та протидії корупції Галицької митниці Держмитслужби опрацьовували інформацію щодо можливого налагодження корупційних схем віддаленими постами Галицької митниці.

За результатами співпраці з правоохоронними органами сьогодні і відбулось затримання «на гарячому» під час отримання неправомірної вигоди Головного інспектора ВМО 2 митного поста Прикарпаття (Івано-Франківська область) Галицької митниці та брокера.

«З першого дня роботи Галицької митниці ми намагаємось всіма можливими заходами боротися з корупцією та контрабандою, яка в народі вже стала майже синонімами митних органів. Першим етапом такої боротьби було звільнення корупціонерів які не були переведені до нової митниці, проте всіх одразу виявити неможливо, відтак завдячуючи ТУ ДБР, розташованого у м. Львові та УСБУ в Івано-Франківській області, ми продовжуєм виявляти працівників, які нехочуть працювати чесно і яким очевидно не місце в державних органах» – розповів журналістам «Діла» Володимир Цабак, начальник Галицької митниці.

Як мoгo cинa пpивiтaли з днем нapoдження нa митницi в Ягoдинi.

У cинa зaвтpa день нapoдження. Вiн пoвеpтaєтьcя з Пoльщi в Укpaїну. Вiн cтудент i йoму 19.

Вiн тpoхи нaзбиpaв гpoшей, ми з чoлoвiкoм дoдaли нa poзмитнення i купив у Пoльщi cтapеньке Пежo – мaлoлiтpaжку 2003 poку зa 1200 дoляpiв.

З Люблiнa взяв у cупутницi ще 2 дiвчaт -cтудентoк i cкинулиcь нa дopoгу нa пaльне.

В Ягoдинi нa кopдoнi укpaїнcькi пpикopдoнники пoчaли вимaгaти зелену кapту. Cин пoкaзaв дoкументи, щo зaплaтив 35 тиcяч aвaнcу зa poзмитнення i щo зелену кapту йoму не пoтpiбнo.

“Не ї*е”, cкaзaли ягoтинcькi пpикopдoнники, aбo дaвaй щocь piшaй aбo зapaз пocтaвимo в cтopoну i будемo шукaти пoки не знaйдемo i не пoвеpнемo тебе в Пoльщу.

Дiти вигpебли уci гpoшi, якi в них були. Нa тpoїх нaшкpебли з дpiб”язкoм 160 гpивень. Пpикopдoник дpiб”язкoм дiтей-cтудентiв пoгpебувaв i пеpебpaвши уci купюpи, вiдiбpaв coбi 120 гpивень. Copoк гpивень пo гpивнi- двi i дpiб”язoк вiддaв.

Cин кaже, тaм cтoїть cпецiaльнa кopoбoчкa, в яку уci, хтo пеpеїжджaє кopдoн, кидaє пo 200 гpивень.

“Вac вiтaє Укpaїнa!” булo нaпиcaнo зa в”їздi. Кaже cин, звучaлo як нacмiшкa. Бo впеpше в життi cину дoвелocь “дaти лaпувку”.

UPD. Дo pечi, митники, кaже cин, нa вiдмiну вiд пpикopдoнникiв, вели cебе дуже пpoфеciйнo, дoпoмoгли з oфopмленням, уcе пoяcнили.

I ще вiн кaже, щo пpикopдoнникiв булo двoє: чoлoвiк i жiнкa.

Тaїca Гaйдa

Закарпатська обласна держадміністрація скликає 25 лютого засідання тимчасової протиепідемічної комісії аби запобігти потраплянню коронавірусу в Україну.

Про це інформує “Mukachevo.net”.

Зазначається, що наразі на Закарпатті очікують повернення так званих “італійських автобусів” з українськими заробітчанами.

Відповідно до офіційної інформації, до складу комісії будуть входити медики, митники, чопські та мукачівські прикордонники.

До того ж, стало відомо, що до обласної інфекційної лікарні було госпіталізовано мешканця села Дідова з високою температурою.

Хворий повідомив, що три тижні тому контактував з громадянином Китаю в Угорщині.

Близько тисячі пакунків з подарунками для дітей в Україні, котрі приготувала тарновська молодь не потрапила до адресатів, оскільки згоду на провезення такої кількості речей не дала українська митниця.

Автобус розвернули на пункті пропуску в Медиці. У той самий час, як наголошує polsatnews, діти в одній зі шкіл чекали до 23 години, бо не вірили, що Миколай до них не приїде, адже ця акція вже стала традиційною, передає Наша Польща.

Цього року, як і останні 28, товариство Приятелів Львова і південно-східних кресів у Тарнові спільно з учнями та вчителями тарновських і приміських шкіл спакували подарунки для дітей у Львівській області: цього року на подарунки від Миколая чекало близько 500 дітей з кількох сіл Львівщини.

Пакунки, котрі збирали близько місяця(м’які іграшки, шкільне приладдя і солодощі) завантажили в автобус і група з 18 дітей і молодих осіб у вбранні помічників Миколая рушили в бік східного кордону. У планах було також відвідати Львів і загалом провести в Україні два дні.

Однак, подорож закінчилася на польсько-українському кордоні, оскільки українські митники вирішили дотримуватися кожної літери митних правил, які вказували на занадто велику кількість пакунків, які перевищували безмитну межу дозволеного для провезення в Україну. Правила ці змінилися ще 1 січня 2019 року, а відтак їхнє не знання не звільняє від відповідальності. Тож формально, польські благодійники виявилися контрабандистами, в чому їх і звинуватили. Принаймні так розповів польським журналістам президент тарновського товариства. З 9.30 до 17.30 організатори акції безрезультатно пояснювали прикордонникам, що на них чекають сотні дітей і їхні батьки, а відтак автобус повернувся в Тарнов, а в польській пресі та соціальних мережах поширилося обурення та нерозуміння принциповістю українських охоронців кордону.

Пояснювати ситуацію довелося українському Посольству в РП. На своїй сторінці в мережі facebook, дипломати вмістили напис наступного змісту:

«У зв’язку з появою в окремих польських ЗМІ інформації щодо непропуску українськими митниками через кордон святкових подарунків, призначених для польської громади в Україні, повідомляємо таке. Відповідно до нових митних правил, які діють з 1 січня 2019 року, без сплати мита можна ввозити в Україну товари на суму до 1 тис. євро та вагою до 50 кг. Водночас, при ввезенні вантажів, які можуть підпадати під категорію гуманітарної допомоги, необхідно керуватися положеннями Закону України «Про гуманітарну допомогу». Зокрема, митне оформлення вантажів (товарів) без справляння мита здійснюється за наявності рішення відповідних спеціально уповноважених державних органів про визнання таких вантажів (товарів) гуманітарною допомогою. Такими органами є Міністерство соціальної політики України, а також обласні державні адміністрації.

При цьому, для ухвалення зазначеного рішення має бути письмова пропозиція донора про її надання, а також письмова згода отримувача такої допомоги.

З огляду на наближення різдвяних і новорічних свят, просимо враховувати існуючі в Україні вимоги щодо безмитного ввезення вантажів (товарів) на митну територію України.»

Подарунки, що призначалися дітям в Україні не пропадуть, як запевнили в тарновському товаристві пакунки розподілять між тими, хто цього потребує в регіоні. Зокрема, потраплять вони до дитячих будинків і терапевтичних осередків для людей з особливими потребами. Водночас, організатори акції частково провину в цьогорічній невдачі покладають на себе, адже не дотрималися всіх формальностей і обіцяють, що наступного року поводитимуться професійніше.

Тим, хто їхатиме на різдвяні та новорічні свята в Україну, також радимо особливу увагу звернути на пораду дипломатів «враховувати чинні в Україні вимоги щодо безмитного ввезення вантажів (товарів) на митну територію України».

Кабмін планує запустити нову митну службу України з 1 листопада 2019 року.

Про це сказав прем’єр-міністр України Олексій Гончарук в ефірі програми “Свобода слова” на телеканалі ICTV.

За його словами, уряду потрібно ще кілька тижнів, щоб перезавантажити “середній” кадровий склад і побороти контрабанду в самому відомстві.

“Ми сподіваємося, що 1 листопада ми запустимо нову митницю, і ви побачите перші суттєві зміни. Зараз досі на митниці працюють корупціонери, знизу. Ми це знаємо. Нам потрібно ще кілька місяців, щоб завершити перезавантаження влади, і це ж стосується митниці”

, – сказав Гончарук.

За його словами, неможливо силами міністерства фінансів побороти контрабанду, яку контролює прокуратура, прикордонна служба, прокуратура, СБУ.

“Мене не дивує, що минулого уряду зробити це було набагато складніше. Я переконаний, що нинішні керівники відрізняються по якостям від тих, хто очолював до цього. Якщо співпраця під координацією президента буде організована, то це явище піде в минуле”, – сказав Гончарук.

У свою чергу голова Державної митної служби Максим Нефьодов заявляв, що з 9 вересня розпочато формальний ІТ-аудит основних систем нової митниці України.

“Понеділок – нормальний день для старту нового життя! Отже, розпочали формальний ІТ-аудит основних систем нової митниці”, – написав він.

За його словами, роботу шести спеціалістів фінансує спеціальний проект.

Спеціалісти мають перевірити всі бази даних і процедури їх наповнення, профілі ризиків, зробити аудит логів, проаналізувати ІТ-інфраструктуру тощо, додав Нефьодов.

“За 3 місяці маємо не тільки остаточно зрозуміти вузькі місця і проблеми, але і скласти план цифрової трансформації митниці”, – підкреслив голова української митниці.

І підкреслив, що “особливий акцент буде на Автоматизовану систему аналізу та управління ризиками”. “Там десятки тисяч правил, треба їх переглядати та розвивати. Короче, аби кудись прийти, треба зрозуміти, звідки ми йдемо”, – резюмував Нефьодов.

Він також зазначив, що всі раніше озвучені доручення президента України Володимира Зеленського щодо запуску в роботу Державної митної служби України до 1 грудня поточного року, впровадження повноцінного механізму «єдиного вікна» на митниці з 1 січня 2020 року, а також ліквідація контрабанди – будуть виконані.

«Ми все виконаємо. Якщо президент говорить щось зробити, ми все виконаємо», – заявив голова Митної служби.